Dag 10 & 11

KFPR 172353Z 15003KT 10SM CLR 19/15 A3019 RMK AO2 SLP222

Nu har det verkligen börjat påriktigt! Vi flygger i snitt 2,5 timme per dag så det är ett högt tempo. Dagarna börjar kl 0700 och slutar 1800. Förutom flygningarna har vi också breifing inför nästa flyglektion. Vi ska dessutom beta av de resterande teoriproven. Förhoppningsvis kommer det att lugna ner sig lite nästa vecka när vi har börjat flyga solo.

Vi kommer att vara lediga på söndag men förmodligen blir vi tvugna att studera. Eftersom vi har tappat 4 dagar första veckan kommer vi med all säkerhet att förlänga vistelsen med 4 dagar.

 Fort Pierce Int airport ( KFPR)

Pre-takeoff-check

 

Här säljs vatten i olika teman beroende på hur rädd för kranvatten du är.

Dag 9

KFPR 160153Z AUTO 00000KT 10SM CLR 13/06 A3043 RMK AO2 SLP302 T01280061

Idag var vi "lediga". Allt vi behövde göra var att plugga inför provet imorgon i aircraft general knowledge och principles of flight. Mitt på dagen tog vi en paus och åkte till stranden i Vero Beach med Pedro och Philipp.

Lite för kallt för att bada men härligt att se havet.

Efter stranden åkte vi förbi ett gigantiskt outlet i utkanten av staden.

Nu är det läggdags för imorgon väntar ännu en 12-timmarsdag på skolan!!

Stranden i Vero Beach

En av butikerna på outleten

Daniel har gått ner lite i vikt!



Dag 8

KFPR 141853Z 32003KT 10SM CLR 23/09 A3034 RMK AO2 SLP271 T00500039

Lektionen för dagen var straight and level flight, en av grunderna inom motorflyg. Vi startade från Fort Pierce och flög västerut in över alligatorträsken och apelsinodlingarna. Efter att Fredrik hade övat en dryg timme flög vi ut till kusten igen och landade i Vero Beach. I USA är flygning mycket större som hobby och dom flesta flygplatser har en restaurang i anslutning till flygplansparkeringen. Vi stannade en stund och tog en kopp kaffe och en bit paj innan det var dags för Daniel att flyga samma övningar som Fredrik gjorde tidigare.

Väl tillbaka på skolan och med debrief av flygningen avklarad var det raka vägen in i klassrummet igen för några timmars genomgång av nästa flyglektion. Vid 18:00 var vi klara och kunde äntligen ta helg. Det är långa dagar på skolan och mycket ny information och nya intryck hela tiden, men det är roligt och intressant så det går ingen nöd på oss.

Daniel övar straight and level flight

 Hus av den lite lyxigare sorten.

Vero Beach Terminal

 Stranden i Vero Beach

Dag 7

KFPR 132253Z 01003KT 10SM CLR 16/08 A3014 RMK AO2 SLP204 T01560078


"Skyhawk 739FC cleared for take-off runway 32 for south-west departure"
 
I dag fick vi äntligen komma upp och flyga våra första lektioner, "the effects of primary and secondary flight controls". Vi fick prova lite grundläggande manövrer och känna hur olika förhållanden påverkar kontrollen av planet. Känslan när vår flyglärare Thomas sa "You've got the controls" första gången är obeskrivlig, alla gamla pojkdrömmar gick i uppfyllelse :)
 
I morgon fortsätter vi med nästa lektion, straight and level flight. Det låter enkelt, men är svårare än man kan tro.
 
 
 

Vår ground instructor Agnieszka går igenom vad vi ska göra under nästa flyglektion 

Daniel går igenom checklistan innan start. 

 Fredrik kollar bränslenivån i vänstra vingtanken.

Fredrik övar svängar.

Dag 6

KFPR 122053Z 16004KT 10SM CLR 24/16 A2988 RMK AO2 WSHFT 1940 SLP118 T02440156 56006

"Based on the information available at this time the Transportation Security Administration grants permission to initiate training"!!!

Vi får äntligen börja flyga! I morgon kl 0900-1700. Vi kommer kommer att beta av så många lektioner vi orkar. Vi kommer inte att skriva prov imorgon utan har flyttat det till måndag för att komma igång med flygningen.

Flygningarna kommer att genomföras under 2 timmars pass. Vi får 2 pass var per dag och de räknar med att få flyga ca 3 timmar vardera per dag. Vi kommer förmodligen inte att orka så mycket hur länge som helst så någon dag ledigt i veckan blir det!

Vårt flygområde. Fort Pierce (KFPR) vår hemmaflygplats.

Dag 5

KFPR 111853Z 20016G25KT 10SM CLR 24/17 A2982 RMK AO2 SLP097 T02390167

Vi började kl 0900 med att skriva vårt första prov, Air law. Båda klarade det galant! Så nu är det bara sex prov kvar! Vi har inte fått något svar från TSA ang. våra fingeravtryck än. Men som ni ser i METAR'n ovanför så blåser det för mycket för att flyga.

Igår kväll hittade vår rumskamrat Pedro äntligen till vårt hus efter att ha åkt vilse dagen innan.

Övrig tid idag kommer att ägnas åt studier.

Rampen från dispatchen

Daniel leker i en Cessan 172

Daniel har hittat en karta över Stockholms TMA

Freddan poserar på rampen.

Dag 4

Fort Pierce +27 grader och sol

Idag började vi dagen med att göra en läkarundersökning hos en smått excentrisk doktor med mottagning i ett köpcentrum, granne med Walmart. Vi har ju visserligen redan gjort en klass 1-undersökning i Sverige som tog en halv dag, men dom Amerikanska myndigheterna tyckte ändå att vi behövde undersökas i ytterliggare fem minuter.

Tillbaka på skolan fick vi briefing inför våra två första flyglektioner så vi är klara att flyga på en gång när våra fingeravtryck har godkänts av TSA. Vi passade även på att bekanta oss lite närmare med några av planen som vi kommer att flyga senare i veckan.

Imorgon skriver vi det föra av sju prov.

Tyvärr har vi problem med att lägga upp bilder på sidan så vi återkommer med dom.